Ford Fusion 2017 chiếc sedan cỡ trung tái hiện với thiết kế sắc sảo

Hãng Ford chính thức cho Ford Fusion 2017 xuất hiện tại triển lãm NAIAS. Đây là chiếc sedan cỡ trung sẽ làm thay đổi cuộc chơi của hàng loạt các dòng cùng phân khúc, với hàng loạt công nghệ được trang bị trên xe. Hãy cùng đại lý Ford Trần Hưng Đạo tìm hiểu một số thông tin đặc biệt nhé!

Phần đầu xe của phiên bản 2017 của Ford Fusion sở hữu lưới tản nhiệt lớn hơn có dạng lưới ma trận đi kèm nẹp kim loại mạ chrome sáng trên bản Platinum và sơn đen trên bản Sport. Hệ thống đèn pha trước được tái thiết kế sắc sảo hơn khi đi kèm dải LED chạy ngày, đèn sương mù dạng LED cũng được làm mới.

Ngoại thất có thiết kế mạnh mẽ và cuốn hút với hốc hút gió sâu hơn, lưới tản nhiệt sơn đen bóng loáng, la zăng đường kính 19 inch, cánh lướt gió phía sau và 4 ống xả. Một hệ thống thông minh có thể phát hiện ổ gà, giúp giảm xóc đáng kể khi di chuyển trên những con đường gập ghềnh.

Trang bị của mẫu sedan cỡ trung này, được hãng Ford trang bị nhiều công nghệ an toàn tối ưu nhất hiện nay của hãng như: đỗ xe tự động, hỗ trợ giữ làn đường, phát hiện điểm mù, phát hiện người qua đường phía trước... Các chi tiết nội thất cũng hiện đại và dễ điều khiển hơn.

Đặc biệt, hệ thống Sync3 sẽ khiến cho trải nghiệm giao tiếp, giải trí và kết nối của người lái trở nên tuyệt vời và thuận tiện. Tùy chọn Sync Connect trên Sync3 còn cho phép người dùng khởi động xe từ xa, lập trình thời gian khởi động trong tương lai, mở và khóa cửa xe bằng điện thoại thông minh.

Fusion 2017 với phiên bản Sport sẽ được trang bị khối động cơ Ecoboost V6 2.7L biturbo mới sản sinh 325 mã lực, mô-men xoắn cực đại 475 Nm đi kèm hệ dẫn động 4 bánh. Trong khi động cơ Ecoboost 1.5L và 2.0L cũ cũng sẽ được cải tiến lại sản sinh công suất tối đa 200 và 250 mã lực.

Ngoài ra, Ford sẽ còn cung cấp thêm một bản Ford Fusion phiên bản Platinum với động cơ Ecoboost 2.0L đi kèm hệ dẫn động AWD dưới dạng tùy chọn hoặc một bản Hybrid với khả năng tiết kiệm nhiên liệu và vận hành tối ưu hơn.

Xem thêm Khuyến Mãi Xe Ford mới nhất tại đại lý Ford Trần Hưng Đạo

Trong đó, Fusion V6 Sport sử dụng động cơ turbo kép 2.7 EcoBoost V6 có công suất 325 mã lực, mô-men xoắn cực đại 475 Nm. Xe trang bị hệ dẫn động AWD. Với những thông số này, Ford tự tin sản phẩm của mình đánh bại Toyota Camry, Honda Accord cũng như BMW 340i. Không những thế, ngoại hình của bản này còn được tô đậm nét ở phần hốc gió sâu, lưới tản nhiệt đen bóng, bộ mâm đúc 19 inch, cản sau hầm hố và ống xả kép.

Ngoài ra, người lái dễ dàng bật sang kênh radio yêu thích thông qua việc đọc tần số hoặc tên kênh mà máy đã lưu. Chức năng gọi điện khẩn cấp 911 cũng được nâng cấp mạnh mẽ. Nếu như trên phiên bản trước, xe tự động quay số mỗi khi có tai nạn; thì trên phiên bản mới này, xe còn gửi thêm thông tin mô tả hiện trường: tông trước/tông sau hay lật xe, số túi khí được sử dụng, đai an toàn có được cài hay không… nhằm giúp đỡ cơ quan chức năng gửi các nguồn lực thích hợp đến hiện trường…

Trong phân khúc, Ford Fusion 2017 sẽ “đối mặt” với các đối thủ cạnh tranh đáng gờm như; VW Passat, Opel Insignia, Skoda Superb, Malibu, Optima, Chrysler 200 và Renault Talisman.

Ford Mondeo 2017 sở hữu động cơ Ecoboots V6

Ford Mondeo 2017 chính thức ra mắt trong khuôn khổ triển lãm Detroit Auto Show 2016. Theo thông số chính thức, chiếc xe này sẽ sử dụng động cơ Ecoboost V6 cho công suất lên đến 325 mã lực. Hãy cùng đại lý Ford Trần Hưng Đạo tìm hiểu một số thông tin đặc biệt nhé!

Phiên bản 2017 là phiên bản nâng cấp của Mondeo với một số cải tiến về thiết kế và tại thị trường Mỹ được đề xuất với mức giá từ 22.995 USD.

Về diện mạo phía trước Ford Mondeo 2017 sở hữu lưới tản nhiệt có kích thước nhỉnh hơn phiên bản tiền nhiệm. Cản xe với tạo hình khác biệt bên cạnh đó là dải đèn LED hết sức hiện đại, ngoài ra một số thay đổi lớn trên Meodeo 2017 phải kể đến thiết kế đèn hậu mới đi kèm thanh mạ crom nối 2 điểm chính giữa 2 cụm đèn hậu. Cánh gió khí động học xuất hiện tạo nhiều điểm nổi bật phía sau xe. Mondeo sở hữu bộ mâm làm từ hợp kim kích thước 19 inch 5 chấu trên bản Sport và 10 chấu trên bản Platinum. Đèn hậu được thiết kế lại nối liền nhau thông qua 1 thanh kim loại mạ chrome. Cánh lướt gió nhỏ cố định tiếp tục xuất hiện ở phần đuôi trên bản Platinum và Sport.

Tất cả các phiên bản của Ford Mondeo 2017 đều được trang bị hệ thống thông tin giải trí SYNC 3 mới nhanh hơn, trực quan hơn và dễ dàng sử dụng hơn hệ thống MyFord Touch hiện hành,  đặc biệt là bảng điều khiển trung tâm sẽ có màu sắc tươi sáng hơn cùng những đường cắt tỉa tỉ mỉ. Ngoài ra, xe cũng tương thích với ứng dụng SYNC Connect mới cho phép lái xe có thể khởi động, khóa/mở khóa và kiểm tra nhiên liệu từ xa. Một số hệ thống hỗ trợ người lái trên xe như đỗ xe tự động, giám sát làn đường, phát hiện điểm mù, phát hiện người qua đường phía trước.

Xem thêm Khuyến Mãi Xe Ford Mới Nhất tại đại lý ford Trần Hưng Đạo

Ford Mendeo 2017 sẽ được trang bị khối động cơ Ecoboost V6 cho công suất lên đến 325 mã lực, đáng chú ý là khối động cơ 2.7L này hứa hẹn sẽ mang đến cho khách hàng những trải nghiệm về âm thanh động cơ từ đôi ống xả kép thể thao của xe. Ngoài ra, một phiên bản khác là Platinum với động cơ Ecoboot  2.0L đi kèm hệ dẫn đông AWD dưới dạng tùy chọn hoặc một bản Hybrid với khả năng tiết kiệm nhiên liệu và vận hành tối ưu hơn.

Tại thị trường Mỹ, Mondeo 2017 là đối thủ nặng kí của Toyota Camry, Honda Accord và Toyota Altima. Theo thông tin, Ford Mondeo 2017 sẽ có mặt trên thị trường với mức giá đề xuất từ 22.995 USD cho phiên bản tiêu chuẩn, 34.350 USD cho phiên bản Sport và 37.495 USD cho phiên bản Platinum.

Phiên khúc xe bán tải được người tiêu dùng tin tưởng

Trong những năm gần đây, thị trường xe bán tải (pick up) đang tăng trưởng mạnh mẽ. Cụ thể, khi đi ngoài đường, dễ dàng bắt gặp nhiều chiếc bán tải lăn bánh trên đường đủ mọi thương hiệu như Nissan Navara, Toyota Hilux, Mitsubishi, … Vậy, những cỗ máy “cơ bắp” đó dần chiếm được tình cảm của người tiêu dùng như thế nào? Hãy cùng đại lý Ford Trần Hưng Đạo tìm hiểu một số thông tin đặc biệt nhé!

Theo thống kê, doanh số bán hàng tháng 11/2015 về phân khúc xe bán tải thì Ford Range: 1.333 chiếc, Mazda BT-50: 439 chiếc, Toyota Hilux: 239 chiếc, Isuzu D-Max: 95 chiếc, Mitsubishi Trtion: 89 chiếc, Chevrolet Colorado: 37 chiếc, Mekong Premio: 7 chiếc. Qua số liệu thống kê, có thể thấy Ford Ranger đang đứng đầu về thị trường xe bán tải được người tiêu dùng tin dùng.

Đầu tiên, là những điểm hạn chế của xe bán tải. Nhược điểm chung của xe bán tải chính là hệ thống treo sau khá cứng (dùng nhíp) nhằm phục vụ mục đích chở hàng. Việc này gây ra cảm giác khó chịu khi di chuyển trên đường gồ ghề. Thêm vào đó, hàng ghế sau có lưng ghế hơi đứng, ít điều chỉnh làm cho hành khách không mấy thoải mái trong những chuyến đi xa. Một nhược điểm nữa là hầu hết các dòng xe bán tải đều dùng động cơ Diesel trong khi nhiều người Việt lại không thích tiếng ồn và mùi hôi của máy dầu.

Một điều nữa, thời gian tới giá xe pick up được dự báo sẽ giảm mạnh do thuế suất thuế nhập khẩu giảm dần, đến 2018 còn 0%. Cùng với đó, các nhà sản xuất tung ra nhiều mẫu mới thiết kế đẹp mắt, nhiều tiện nghi và tăng sức mạnh.

Tuy nhiên, nói đi thì cũng phải nói lại, xe bản tải là dòng xe "nhập khẩu nguyên chiếc" có giá bán mềm nhất hiện nay. Theo biểu thuế năm 2014, thuế nhập khẩu bán tải từ khu vực Asean chỉ 5%, thuế tiêu thụ đặc biệt 15% và phí trước bạ 2% (tính theo xe tải). Với mức thuế và phí này, chỉ với khoảng 500 triệu, chúng ta dễ dàng sở hữu một chiếc bán tải Double Cab tiêu chuẩn với 4 chỗ ngồi và tính năng giải trí ở mức chấp nhận được. Rẻ hơn so với một chiếc SUV tiêu chuẩn nhưng vẫn đảm bảo tính tiện dụng trong việc chở hàng hay đáp ứng nhu cầu đi lại thường ngày.

Ngoài ra, xe bán tải có thể chạy được cả 2 lane trên đường trường, thuận lợi hơn so với xe con (tuy điều này vẫn còn gây tranh cãi trên một số diễn đàn ô tô). Thêm nữa là xe bán tải có ưu thế về thiết kế, gầm xe cao cùng kết cấu cứng vững của thân xe giúp người lái hoàn toàn yên tâm cho xe "nuốt" ổ gà (đường xá ở Việt Nam thường có nhiều đoạn xấu) và vượt qua mọi loại địa hình khó nhằn. Do đó, xe bán tải là loại xe rất phù hợp cho các tay chơi Offroad ở Việt Nam do giá phụ kiện rẻ, đồ chơi nhiều, động cơ mạnh, tiện nghi như xe du lịch.v.v...

Xem thêm Khuyến Mãi Xe Ford Mới Nhất tại đại lý ford Trần Hưng Đạo  

Những mẫu xe pick-up ngày càng được thiết kế đẹp mắt và trang bị những tính năng hiện đại, kể cả động cơ hybrid. Nhiều xe pick-up ca bin kép, 4 cửa, có đủ chỗ cho 5 người ngồi thoải mái.

Lý do chọn pick-up làm xe gia đình được lý giải là khoang xe đủ rộng cho 5 người, tiện nghi có thể sánh ngang với nhiều dòng xe du lịch cao cấp, và phía sau là một không gian tách biệt có thể chứa cả tấn hành lý, đáp ứng tốt nhu cầu của cả gia đình trong những chuyến du lịch dài ngày.

Ngày nay, những phiên bản bán tải cao cấp hơn được trang bị nhiều công nghệ tiện ích tiên tiến không thua gì một chiếc SUV gia đình. Vì vậy, các hãng xe đồng loạt thực hiện những nâng cấp về thiết kế và trang thiết bị, giúp cho bán tải hấp dẫn hơn đối với người tiêu dùng.

Ford F-150 Raptor 2017 chiếc xe khổng lồ SuperCrew

Hãng Ford ra mắt dòng xe F-150 được xem là ông vua bán tải thì lần này Ford cho ra phiên bản đặc biệt Ford F-150 Raptor . Đây là mẫu off-road đỉnh cao mà bất kì tay chơi nào cũng muốn sở hữu. Và Ford mới đưa ra một số thông tin về F-150 Raptor này, hứa hẹn sẽ gây sốt trong thị trường sắp tới. Hãy cùng đại lý Ford Trần Hưng Đạo tìm hiểu một số thông tin đặc biệt nhé!

Ford giới thiệu phiên bản bán tải off-road khổng lồ SuperCrew trên chiếc xe F-150 Rapter. Chiếc F-150 Raptor 2017 sẽ có thêm phiên bản 4 cửa bên cạnh bản cabin đơn trước đây. Raptor SuperCrew trở thành mẫu xe bán tải cỡ lớn với hàng ghế sau rộng nhờ có trục cơ sở lên đến 3.683 mm, dài hơn 304 mm so với phiên bản Raptor cabin đơn.

Bên cạnh đó, còn được trang bị hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian và hộp số 10 cấp. Bên cạnh hệ thống kiểm soát địa hình Ford Terrian Management System. Trang bị hệ thống giảm xóc cải tiến, cùng bộ mâm kích thước 17 inch cùng bộ lốp xe đa địa hình sẽ giúp Raptor SuperCrew trở thành mẫu xe bán tải off-road tốt hơn.

Trong cuộc phỏng vấn với phóng viên Fox Sports, ông Raj Nair, phó giám đốc phát triển sản phẩm toàn cầu của Ford, đã hé lộ việc động cơ EcoBoost V6 mới trên F-150 Raptor 2017 sản sinh công suất tối đa 450 mã lực, không chỉ nhẹ mà còn mạnh hơn phiên bản cũ dù đi kèm khối động cơ có dung tích xi-lanh thấp hơn. Cụ thể là động cơ V8, dung tích 6,2 lít trên Ford F-150 Raptor cũ là 411 mã lực. Sức mạnh được truyền tới cả 4 bánh thông qua hộp số tự động 10 cấp mới và hộp phân phối mô-men xoắn theo nhu cầu sử dụng.

Xem thêm Khuyến Mãi Xe Ford Mới Nhất tại đại lý ford Trần Hưng Đạo  

F-150 Raptor 2017 vừa hoàn thành cuộc kiểm tra đầy khắc nghiệt trên đoạn đường dài 1.609km ở sa mạc miền Đông Nam nước Mỹ. Địa hình khu vực này được đánh giá không hề thua kém giải đua Baja  ở Mexico. Tại đây, xe phải di chuyển một đoạn đường mòn dài, đi qua những đồi cát rộng lớn, leo dốc, băng qua bùn lầy và những đoạn đường đầy đá. Kết quả thật sự bất ngờ là F-150 Raptor 2017 nhanh hơn đến 25% so với mẫu bán tải hiện tại. Tốc độ trung bình trong cuộc thử nghiệm lên đến 80km/h. Trong đó tốc độ tối đa đạt được là 161km/h và tốc độ tối thiểu là 16km/h.

• Ngoài ra, Ford F-150 Raptor 2017 còn đi kèm hệ thống điều chỉnh theo địa hình mới mang tên Terrain Management System. Đây là hệ thống cho phép người điều khiển chọn giữa các chế độ lái khác nhau, bao gồm Normal (thông thường), Street (đường phố), Weather (thời tiết như mưa, tuyết và băng), Mud/Sand (bùn, cát), Baja (sa mạc) hoặc Rock (đá). Theo hãng Ford, hệ thống sẽ điều chỉnh hệ dẫn động, lực bám, hệ thống chống bó cứng phanh và cân bằng điện tử để F-150 Raptor 2017 sở hữu tính năng vận hành phù hợp với điều kiện địa hình đã chọn.
• Theo thông tin từ đại lý, mẫu xe bán tải cỡ lớn Ford F-150 Raptor 2017 lần đầu tiên trình làng tại triển lãm Detroit 2015. Mãi đến nay, Ford F-150 Raptor 2017 mới bắt đầu có mặt tại các đại lý trên nước Mỹ. Đồng thời, giá xe Ford F-150 Raptor bán của mẫu xe này cũng bắt đầu rò rỉ. Một số hình ảnh lan truyền trên mạng, có thể thấy Ford F-150 Raptor 2017 được bán với giá khởi điểm 48.325 USD (1,08 tỷ Đồng), chưa bao gồm 1.195 USD phí vận chuyển và giao xe. Ngoài ra, tài liệu rò rỉ từ một đại lý cho biết, xe còn có những trang thiết bị tùy chọn của Ford F-150 Raptor 2017. Có vẻ như mẫu xe bán tải cỡ lớn này sẽ có 2 gói phụ kiện tùy chọn khác nhau. Đầu tiên là gói 801A trị giá 3.158 USD. Gói sang trọng hơn 802A có giá 9.345 USD. Hai gói phụ kiện này sẽ bổ sung một số trang thiết bị như hệ thống phát hiện điểm mù, đèn báo rẽ dạng LED tích hợp trên gương ngoại thất, ghế trước chỉnh điện, tính năng hỗ trợ đèn pha tự động và bậc lên xuống cho thùng sau.
  

Xem thêm tin tức liên quan:

• Đại Lý Ford Việt Nam
• Giá Xe Ford Fiesta 2017
• Giá xe Ford Ecosport 2017
• Giá xe Ford Focus 2017
• Giá xe Ford Ranger 2017

Làm thế nào khi ô tô mất phanh

Môt số tình huống bất ngờ như mất phanh khi đang lưu thông là cực kỳ nguy hiểm, trong lúc nguy cấp mỗi người sẽ có những phản ứng khác nhau dựa trên kỹ năng và kinh nghiệm của từng người. Với kinh nghiệm lâu năm Đại lý hãng xe Ford Trần Hưng Đạo tại TP.HCM có một vài chia sẻ rất hữu ích cho các bác tài trong tình huống khẩn cấp này.

Dùng vật cản giảm tốc: Có thể dùng con lươn giữa đường hoặc dải phân cách. Nếu xuống dốc hãy lái sang hướng ta-luy dương để sẵn sàng đâm khi có thể.

Tìm điểm có thể va chạm: Hãy chọn điểm an toàn để có thể cho xe đâm vào đó. Ưu tiên những chướng ngại vật mềm như bụi cây, vũng lầy.

Nhả chân ga: Để giảm tốc độ, đồng thời tập trung hơn cho chân phanh.

Trả về số thấp: Số thấp giúp xe chậm lại. Đừng tắt động cơ, bởi khi đó hệ thống lái mất dần trợ lực nên rất nặng và khó điều khiển. Ngoài ra ở tốc độ cao, động cơ ngừng đột ngột sẽ làm xe mất kiểm soát do lực quán tính tác động.

Dùng phanh tay: Cần kéo nhẹ nhàng, từ từ nhưng đủ lực. Nếu kéo quá mạnh, quá nhanh có thể làm khóa bánh, gây hiện trượng trượt, mất lái. Nhớ giữ núm nhả, mỗi khi thấy xe có hiện tượng mất lái cần nhả phanh tay ngay.

Báo hiệu cho xe khác: Bật đèn cảnh báo, nháy pha hoặc dùng còi gây sự chú ý để người khác biết mối nguy hiểm. Mở cửa sổ để tăng tính cản gió và dễ gọi người trợ giúp.

Đánh võng nếu có thể: Nếu có khoảng trống đủ an toàn, hãy cho xe lượn từ trái sang phải và ngược lại để tăng lực cản và nhờ đó giảm tốc. Tuy nhiên không nên làm ở tốc độ cao bởi có thể lật xe.

Cảm nhận chân phanh: Tiếp tục đạp phanh. Nếu phanh mềm và đạp sát tận sàn, có thể mất dầu do hỏng đường ống. Thử đạp lại nhiều lần để có cơ may hồi phục áp suất. Nhưng nếu chân phanh cứng thì hệ thống phanh đang bị tắc đường dẫn thủy lực, hoặc phanh bị bó cứng. Nhưng đôi khi cũng có thể do vật nào đó chặn ở dưới.

Đạp phanh liên tục: Đạp-nhả phanh thật nhiều để biết đâu có thể hồi phục hệ thống. Nếu xe có ABS, hành động này có thể giúp ABS kích hoạt.

Tìm hiểu thêm thông tin mua bán xe Ford cũ tại sanxehot.vn

Focus và những chặng đường lịch sử

Đại lý xe Ford Trần Hưng Đạo tại TP.HCM cùng nhìn lại chặng đường dài của dòng xe Focus của hãng Ford.
Ford Focus được sản xuất từ năm nào?
Ford Focus ra đời lần đầu tiên vào năm 1998 và kể từ đó đến nay đã có 12 triệu chiếc được đưa đến tay người tiêu dùng trên toàn cầu, trong đó có đến 6,9 triệu chiếc Focus được tiêu thụ tại thị trường lục địa già. Trong năm 2013 vừa qua, đã có 1,1 triệu chiếc Ford Focus được bán ra, giúp nó trở thành mẫu xe bán chạy nhất và có mức tăng trưởng cao nhất hiện nay trên thế giới.
​
​Hiện nay Ford Focus 2016 là một trong những mẫu xe tốt nhất trong phân khúc xe hạng C trên thị trường.

Ford Focus là mẫu xe compact bán chạy hàng đầu thế giới của hãng xe Mỹ vừa mới được nâng cấp lên một phiên bản facelift mới, đó chính là Ford Focus - mẫu xe cỡ nhỏ của Ford sở hữu nhiều nét đột phá về mặt thiết kế, cụ thể như:
Ngoại thất Ford Focus 2016

Ford Focus 2016 mang phong cách đậm chất thể thao và cá tính hơn. Bên cạnh đó, nội thất cũng được chế tạo bằng chất liệu tốt hơn, trang bị nhiều công nghệ hiện đại và trên hết là mức tiêu hao nhiên liệu được cải thiện đáng kể với động cơ xăng EcoBoost hoàn toàn mới.
Ngoại thất Ford Focus 2016 sở hữu kiểu dáng thiết kế mới mang phong thể thao, hiện đại và cá tính hơn hẳn thế hệ trước. Điển hình là cụm lưới tản nhiệt hình thang khá giống những chiếc Aston Martin thời thượng với nhiều thanh chrome sáng bóng được xếp song song với nhau, dàn đèn pha có thiết kế mỏng hơn, cản trước có thiết kế rộng và thấp hơn, nắp ca-pô với những đường gân dập nổi chạy dài từ đầu xe rẽ sang 2 bên...
Về phần nội thất Ford Focus 2016

Ford đã tổng hợp các ý kiến và phản hồi của khách hàng về thiết kế nội thất của phiên bản trước. Từ đó, hãng xe Mỹ đã cải thiện những chi tiết chưa hay trong phiên bản Ford Focus 2016. Cabin của Ford Focus 2016 đã trở nên trực quan và sinh động hơn nhờ cách bố trí mới, vô-lăng và bảng điều khiển trung tâm có ít nút bấm hơn và không còn phức tạp như thế hệ trước. Với tông màu đen chủ đạo và các chi tiết mạ chrome sáng bóng, toàn bộ không gian bên trong xe đã trở nên hiện đại, sạch sẽ, trực quan và sinh động hơn.
Bên cạnh đó, Ford còn cam kết rằng khả năng cách âm và chống ồn của Ford Focus 2016 tốt hơn thế hệ cũ khá nhiều. Lý do là Ford đã dụng chất liệu thảm trải sàn dày hơn, kính cửa sổ hai bên dày hơn, khoang máy được cách ly tốt hơn và đặc biệt là hệ thống khung gầm có kết cấu và lót cách âm tốt hơn.
Đối với thị trường châu Âu, Ford Focus 2016 được trang bị động cơ EcoBoost 1.5L mới với 3 công suất 150 mã lực và 180 mã lực. Bên cạnh đó, hãng xe Mỹ còn cung cấp thêm động cơ dầu TDCi 1.5L mới với 2 mức công suất khác nhau: 95 mã lực và 120 mã lực. Đặc biệt, Ford còn cung cấp thêm tùy chọn động cơ EcoBoost 1.0L mới cho công suất tối đa 100 mã lực hoặc 125 mã lực. Đây chính là động cơ đạt được rất nhiều giải thưởng của Ford và nó chính là động cơ chạy xăng thuần túy đầu tiên thải ra dưới 100g CO2 trên mỗi km di chuyển.

Đối với thị trường Mỹ, Ford Focus 2016 sẽ được bổ sung thêm động cơ EcoBoost 1.0L 3 xy-lanh vào dải sản phẩm của mình. Tất cả các động cơ trên Ford Focus 2016 đã cải thiện mức tiêu hao nhiên liệu thêm 14% khi sử dụng với hộp số sàn và 13% nếu sử dụng với hộp số tự động ly hợp kép Powershift.
Động cơ EcoBoost 1.0L
Ngoài ra, những cải tiến và nâng cấp nổi bật trên Ford Focus 2016 bao gồm hệ thống khung gầm chắc chắn hơn, hệ thống treo được điều chỉnh lại, hệ thống hấp thụ xung lực, hệ thống trợ lực lái điện tử EPA, hệ thống cân bằng điện tử ESP, hệ thống hỗ trợ đỗ xe tự động, hệ thống cảnh báo tiền va chạm, hệ thống can thiệp phanh tự động.v.v...
Trong quá trình tìm hiểu thông tin chi tiết và giá xe Ford Focus 2016, Anh chị có bất cứ thắc mắc nào hãy liên hệ với Đại lý Ford Trần Hưng Đạo giá tốt nhất TP.HCM.

Xe Ford Ranger 2016 có chất hơn Ford Ranger 2015

Đại lý xe Ford Trần Hưng Đạo tại TP.HCM xin chia sẻ một số thông tin về dòng xe Ranger 2016 có gì khác biết với những phiên bản trước như thế nào?

Trong cuộc triển lãm VOC 2015 tại Mỹ, bất ngờ Ford Ranger xuất hiện với phiển bản 2016 với những thay rất lớn về thiết kế nội thất và ngoại thất so với với các đàn anh của nó. 

Điều đầu tiên gây ấn tượng cho khách viếng thăm đó là sự thay đổi đáng kể về thiết kế cả về ngoại thất lẫn nội thất cùng các tính năng công nghệ, an toàn thông minh nhằm mang đến người lái một cảm giác khác biệt.

Phần đầu xe được Ford cải biên hoàn toàn với gương chiếu hậu mới có khả năng sấy kính và đèn báo rẽ an toàn, gương chống chói, chế độ gạt mưa tự động. Đặc biệt, trên Ford Ranger 2015, đèn pha được thiết kế lại trông khá gọn gàng và rất tinh tế, nối liền với cả phần lưới tản nhiệt phía trước. Mui xe hơi vồng lên cùng với những đường gân rõ nét tạo cảm giác men-lỳ, hầm hố hơn.

So sánh giữa nội thất của Ford Ranger 2016 với phiên bản Ranger 2015

Đầu xe Ford Ranger 2016 (bên tai trái) được thiết kế lại hoàn toàn

Thực sự, nếu bạn có theo dõi các mẫu thiết kế của Ranger qua các đời thì bạn sẽ thấy nội thất của xe đều được nhà xản xuất thiết kế và chăm chút rất tỉ mỉ. Ở phiên bản Ranger 2016 thì bảng táp lô được thiết kế lại sang trọng, gọn gàng và khá hợp với cụm vô lăng và cần số.

Động cơ Ford Ranger 2016 hướng tới tiết kiệm nhiên liệu

Trả lời phỏng vấn của báo chí, Ông D.Dewitt, giám đốc phụ trách thiết kế của Ford tại châu Á cho biết: “ Vật liệu thiết kế mới trên Ranger 2016 về Việt Nam được chọn kỹ càng tỉ mỉ, hướng đến sự thời trang và bắt mắt nhưng vẫn phải đảm bảo độ bền cần thiết. Về cơ bản nội thất có đẹp thế nào đi nữa thì vẫn giữ được cái “ chất ” của một chiếc xe bán tải hiện đại. Với phiên bản Ford Ranger Wildtrak 2016 thì xe sẽ có sự sang trọng hơn nữa bởi ở phiên bản này xe được thiết kế như một chiếc du lịch cho những tính năng cao cấp nhất. Ông Dewitt cho ý kiến “ chắc chắn phiên bản này sẽ có thể làm hài lòng ngay cả những quý khách hàng khó tính nhất ”.

Ở trên bảng táp-pô với màn hình cảm ứng 8 inchs, các mục được bố trí với các màu sắc riêng biệt giúp người sử dụng có thể dễ dàng nhớ và lựa chọn các tính năng và điều khiển nhiệt độ xe.

Thiết kế mới trên Ford Ranger 2016 (bên trái).

Cụm đồng hồ sau tay lái cũng được thiết kế lại đẹp mắt , cung cấp đầy đủ những thông số về giải trí, định vị và nhiệt độ trong xe.

Bộ mâm được đúc từ hợp kim nhôm với thiết kế mới rất bắt mắt

Tính năng công nghệ mới trên Ford Ranger 2016

Kế thừa các tính năng công nghệ trên phiên bản cũ như công nghệ phanh ABS , cân bằng điện tử ESP , 7 túi khí , gài cầu điện , khởi hành ngang dốc … thì phiên bản năm tới còn được Ford trang bị thêm rất nhiều công nghệ mới. Có thể kể đến tiêu biểu như một loạt các chế độ cảnh báo va chạm , cảnh báo thay đổi làn đường , kiểm soát hành trình chủ động , cảnh báo người lái khi có nguy hiểm , hỗ trợ đỗ xe , hỗ trợ duy trì làn đường , hỗ trợ đổ đèo, kiểm soát khóa vi sai cầu sau , áp suất lốp xe , hệ thống nhận diện giọng nói tiên tiến , điều khiển 2 vùng nhiệt độ thông minh …

Ford Ranger 2016 vẫn là những màu xe chủ đạo.

Động cơ mới của phiên bản 2016 mạnh mẽ hơn

Điểm đầu tiên có thể kể đến trên động cơ phiên bản năm 2016 là hệ thống khí thải tuần hoàn cùng công nghệ Start/ Stop giúp máy tự động tắt khi dừng giúp tiết kiệm nhiên liệu hơn . Với phiên bản năm 2016 thì Ford Ranger có các loại động cơ : dầu diesel 5 xi lanh 3.2Lít, có công suất cực đại 147 kW , mô men xoắn cực đại 470 Nm ; động cơ dầu diesel 4 xi lanh 2.2 Lít với công suất cực đại 118 KW , mô men xoắn 400 Nm hoặc phiên bản tiết kiệm có công suất chỉ 96 KW ; Động cơ Duratec xăng, 4 xi lanh 2.5 L với công suất tối đa 122 kW và mô men xoắn 226 Nm.

Trong quá trình tìm hiểu xe, nếu gặp bất cứ thắc mắc nào liên quan tới thông số kĩ thuật, giá chính thức cũng như khuyến mãi hấp dẫn nhất mời quý khách liên lạc với Đại lý Ford Trần Hưng Đạo giá tốt nhất TP.HCM để tìm được chiếc xe ưng ý nhất

Ford Ranger Wildtrack 3.2L có kém cạnh Mazda BT-50 3.2L

Đại lý xe Ford Trần Hưng  Đạo tại TP.HCM sẽ chia sẻ một số thông tin về dòng xe bán tải hiện nay.

Thời gian gần đây thị trường xe bán tải Việt Nam phát triển khá mạnh mẽ hãy cùng tìm hiểu 2 dòng xe đang cạnh tranh rất khốc liệt tại phân khúc này Ford Ranger và Mazda BT 50.

Mazda BT-50 và Ford Ranger là hai tên tuổi sừng sỏ trên thị trường xe bán tải tại Việt Nam. Cả hai sử dụng nhiều công nghệ tương đồng và phát triển theo định hướng riêng. Thật khó để đưa ra quyết định lựa chọn một trong hai chiếc xe này. Bài viết bên dưới sẽ phân tích một số tính năng của cả hai mẫu xe Ford Ranger Wildtrak 3.2L và chiếc Mazda BT-50 3.2L để bạn dễ dàng đưa ra quyết định cho riêng mình.
Mazda BT-50 3.2L hay Ford Ranger Wildtrak 3.2L?
Động cơ và vận hành
Mặc dù mức giá bán khá chênh lệch, Ford Ranger Wildtrak 3.2L có giá bán là 838 triệu đồng và Mazda BT-50 3.2L chỉ 810 triệu đồng, nhưng cả hai đều sử dụng công nghệ động cơ Diesel I5 3.2L của Ford. Điều này có nghĩa là tất cả các thông số kỹ thuật liên quan đến động cơ như công suất, mô - men xoắn, mức tiêu hao nhiên liệu, khí thải CO2 của hai mẫu này bằng nhau.
Cả hai đều sử dụng động cơ Diesel tăng áp 3.2L của Ford
Mazda BT-50 và Ford Ranger Wildtrak phiên bản động cơ Diesel tăng áp 3.2L có công suất 197 mã lực tại 3.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 470Nm trong khoảng 1.750 - 2.500 vòng/phút. Mức tiêu hao nhiên liệu của loại động cơ này khoảng 12,5L/100km trên đường thành thị và 7L/100km trên đường cao tốc. Hai mẫu xe này sử dụng hộp số tự động 6 cấp và hệ thống dẫn động 2 cầu điều khiển điện tử.
Khác biệt chính ở khả năng vận hành của hai xe này đến từ bộ mâm hợp kim 18 inch của Ford Ranger so với mâm hợp kim 17 inch của Mazda BT-50. Bộ mâm kích thước lớn mang lại cho mẫu bán tải của Ford khả năng xử lý tuyệt vời trên đường cao tốc và có thể lội nước lên tới 800mm. Trong khi đó, đối thủ Nhật Bản lại có thể vận hành êm ái, ổn định hơn trên những đoạn đường dốc và mang lại cảm giác lái nhẹ nhàng hơn. Không những vậy, nhờ bán kính vòng quay nhỏ hơn nên BT-50 dễ dàng xoay sở trong điều kiện giao thông đông đúc.
Ford Ranger có khả năng xử lý mạnh mẽ trên đường cao tốc
Mazda BT-50 vận hành êm ái hơn trên đường dốc
Ngoại thất
Hai mẫu xe này có thiết kế khác biệt do định hướng phát triển của hai hãng xe Nhật và Mỹ. Trong khi hàng loạt dòng xe mới của Mazda được phát triển dựa trên ngôn ngữ thiết kế KODO đầy quyến rũ, ngoại thất của BT-50 lấy cảm hứng từ mẫu Nagare Concept, từng xuất hiện tại triển lãm xe hơi Los Angeles 2006. Mẫu xe này được phát triển theo xu hướng tạo ra một không gian "giống" với xe chở khách. Chính vì vậy, thiết kế ngoại thất của xe khá mềm mại, Cabin rộng rãi, cách âm tốt và tích hợp nhiều tiện ích mang lại cảm giác thoải mái tối đa cho người dùng.

Mazda BT-50 có ngoại thất mềm mại, trẻ trung từ Nagare Concept
Trong khi đó, Ford Ranger lại được kế thừa và phát huy thiết kế mạnh mẽ, hầm hố. Các chi tiết thiết kế ngoại thất dứt khoát, cứng rắn cùng những hình dáng vạm vỡ mang lại cảm giác an toàn, tin cậy cho người dùng. Cabin của Ford Ranger mới có phần nhỏ hơn đối thủ Nhật Bản, nhưng bù lại, thùng xe có thể tích 1.210L, rộng rãi nhất trong phân khúc, mang lại khả năng chở hàng ấn tượng.

Nội thất
Cả hai sở hữu nhiều trang bị tiện ích tương đồng như vô-lăng chỉnh điện, điều hòa tự động hai vùng, âm thanh chất lượng cao… Nội thất của Ford Ranger có phần nhỉn hơn Mazda BT-50 do được trang bị ghế bọc da-nỉ kết hợp với thiết kế rất bắt mắt và thể thao. Ngược lại, nội thất của BT-50 lại mang khuynh hướng tiện nghi như các mẫu sedan, vấn đề ở đây là bạn thấy thích phong cách nào mà thôi.

Chức năng an toàn
Hai mẫu xe bán tải này được trang bị nhiều hệ thống an toàn tiên tiến như:
Kiểm soát hành trình Cruise Control
Khởi động ngang dốc HDC
Chìa khóa thông minh Keyless Entry
6 túi khí
Phanh ABS
Cân bằng điện tử DSC
Phân phối lực phanh điện tử EBD
Trong khi Mazda BT - 50 ghi điểm bằng Cabin yên tĩnh thì Ford Ranger được tích hợp Camera sau, hỗ trợ lùi xe tốt hơn.
Kết luận
Mazda BT-50 3.2L và Ford Ranger Wildtrak 3.2L thật sự là "kẻ tám lạng, người nữa cân". Việc nhận định mẫu xe nào "tốt" hơn sẽ phụ thuộc vào nhu cầu sử dụng và gu thẩm mỹ, sở thích và tính chất công việc của bạn. Nếu yêu thích phong cách mạnh mẽ, hầm hố và di chuyển chỉ yếu trên đường nhựa hoặc cao tốc, Ford Ranger sẽ là lựa chọn hợp lý hơn.
Còn nếu như bạn thích sự mềm mại, linh hoạt, nội thất thân thiện và có nhu cầu vận hành xe ở những cung đường xấu, nhiều đèo dốc thì Mazda BT-50 sẽ là chiếc xe phù hợp hơn. Nhìn chung, cả hai mẫu xe này đều là lựa chọn tốt trong phân khúc bán tải cao cấp, máy mạnh, nội thất rộng rãi, thùng hàng to, lội nước tốt... tất cả đều đáp ứng tốt nhu cầu của hầu hết các khách hàng tại Việt Nam.

Trong quá trình tìm hiểu xe, nếu gặp bất cứ thắc mắc nào liên quan tới thông số kĩ thuật, giá chính thức cũng như khuyến mãi hấp dẫn nhất mời quý khách liên lạc với Đại lý Ford Trần Hưng Đạo giá tốt nhất TP.HCM để tìm được chiếc xe ưng ý nhất.

Ford Ranger: Vua Bán Tải tại Mỹ suốt 33 năm.

Ford đã thông báo rằng Ford Ranger đã được xe bán chạy nhất trong 33 năm liên tiếp, vượt qua đối thủ gần nhất của 97.000 đơn vị, tỷ suất lợi lớn nhất trong ba năm. Doanh thu năm 2009 đạt 413.625 đơn vị, vượt qua đối thủ gần nhất của hơn 97.000 đơn vị, tỷ suất lợi nhuận lớn nhất trong ba năm. Ngoài ra, Ranger đã được xe bán chạy nhất tại Mỹ trong 28 năm qua. Hãy cùng Đại Ford Trần Hưng Đạo tại TP.HCM chia sẻ một số thông tin về hãng Ford.



F-Series của Ford là xe bán chạy nhất của Mỹ trong 33 năm liên tiếp, vượt qua đối thủ gần nhất của 97.000 đơn vị, tỷ suất lợi lớn nhất trong ba năm

Bán hàng tháng mười hai cho F-Series là 48.209, tăng 16 phần trăm so với năm ngoái và tháng bán hàng tốt nhất kể từ tháng 3 năm 2008

Dearborn, Michigan, ngày 06 tháng 1 2010 - Trong năm thứ 33 liên tiếp, F-Series từng đoạt giải thưởng của Ford là xe bán chạy nhất của Mỹ với doanh thu năm 2009 của 413.625. F-series bán chạy hơn đối thủ gần nhất của xe tải hơn 97.000 đơn vị, tỷ suất lợi nhuận lớn nhất trong ba năm. (xem thêm tại Đại lý Ford Trần Hưng Đạo)



Ngoài ra, đối với năm thứ 28 liên tiếp, F-Series là một lần nữa chiếc xe bán chạy nhất của Mỹ trong bất kỳ loại - xe, crossover, SUV, xe tải hay xe tải.

F-Series bán hàng cho năm 2009 đạt 413.625, tăng thị phần phân khúc của nó bằng 4 phần trăm điểm. bán hàng tháng mười hai cho F-Series là 48.209, tăng 16 phần trăm so với tháng năm 2009 và tháng bán hàng tốt nhất kể từ tháng 3 năm 2008.

Chiếc F-150 được thiết kế lại từ trong ra ngoài cho năm 2009 và thiết lập một chuẩn mực mới cho dòng xe bán tải kích cỡ đầy đủ mới có độ bền cao, khung xe trọng lượng nhẹ hơn mà cung cấp nhiều khả năng đẳng cấp hàng đầu và vận chuyển và tiết kiệm nhiên liệu vượt trội.

New F-Series 2010 là F-150 Harley-Davidson và off-road F-150 SVT Raptor, chiến thắng của các xe tải năm 2009 của Texas.

F-Series cũng cung cấp các giải pháp Ford làm việc công nghiệp đầu tiên, một bộ phần mềm sáng tạo của các tùy chọn bao gồm một máy tính truy cập Internet, công cụ liên kết để theo dõi các công cụ, công nghệ đã làm giảm chi phí vận hành xe và Cable Lock để cải thiện an toàn của các công cụ và thiết bị.

Khi 2011 F-Series Super Duty chạm showroom đại lý vào mùa xuân này, nó sẽ có một Ford thiết kế, Ford chế và Ford xây dựng 6,7 lít tăng áp suất đột quỵ V-8 động cơ diesel hoàn toàn mới.

Trời mua lái ô tô như thế nào an toàn?

Vào mùa mưa, chúng ta phải liên tục chạy dưới mưa. Những cơn mưa rào bất ngờ hay những trận mưa dài việc này sẽ làm tầm nhìn của chúng ta bị hạn chế, đường bị trơn trượt đó là những trở ngại gây ra khó chịu khi cầm lái. Đại lý Ford Trần Hưng Đạo tại Tp.HCM có một số lưu ý cho chúng ta khi lái xe dưới trời mưa.

Quan sát xe đi trước
Bạn nên quan sát cách đi của xe đi phía trước để đưa ra cách di chuyển sao cho hợp lý, nếu như họ đi trước mà ổn định và không gặp phải vấn đề gì thì bạn có thể đi theo cách mà xe di trước đã đi, còn nếu họ gặp vấn đề thì bạn nên thử hướng khác. Chẳng hạn như thấy xe đi trước đi phải chỗ ổ gà, hay chỗ ngập nước sâu thì bạn cần phải tránh đi vào những chỗ đó.

Tuy nhiên, lúc đó, bạn cũng nên giữ một khoảng cách hợp lý đối với xe phía trước để đảm bảo am toàn, tránh những tình huống mà xe phía trước dừng lại đột ngột mà bạn không kịp phản ứng.



Cân bằng nhiệt độ và chú ý quan sát xung quanh
Trời mưa khiến nhiệt độ trong xe và ngoài xe chênh lệch với nhau khá nhiều, điều này sẽ làm cho kính xe bị mờ và người lái xe khó quan sát hơn. Nên bật máy lạnh để giúp cho nhiệt độ trong xe và nhiệt độ ngoài xe cân bằng với nhau, điều đó sẽ làm tan sương bám trên kính xe, tạo điều kiện cho người lái xe quan sát xung quanh dễ dàng hơn.

Đi xe chậm và hạn chế phanh gấp
Nên giảm tốc độ để phù hợp với tầm nhìn bị hạn chế trong cơn mưa để tránh những tai nạn do khuất tầm nhìn gây ra.

Do khi mưa, đường sẽ trở nên trơn trượt, hành động phanh gấp sẽ có thể làm cho xe bị văng hay mất lái. Điều đó tiềm ẩn rất nhiều nguy hiểm. Vậy nên bạn cần phải hạn chế phanh gấp khi đi xe dưới trời mưa.

Chú ý quan sát xung quanh và sử dụng gương chiếu hậu, gương sường để quan sát phía sau để chủ động tránh va chạm với các phương tiện đang tham gia giao thông khác. (xem thêm các chủ đề liên quan tại Đại lý xe FordTrần Hưng Đạo)



Đi xe ở giữa làn đường
Thông thường, giữa đường sẽ là nơi có vị trí cao nhất và cũng sẽ không bị ngập nước nhiều như hai bên lề đường. Khi di chuyển ở khu vực đó, xe của bạn sẽ ít bị ảnh hưởng bởi nước đọng trên mặt đường hơn những khu vực khác.

Tránh khỏi những vũng nước đục trên đường
Những vũng nước đục trên đường luôn tiềm ẩn những nguy hiểm mà bạn không ngờ tới. Những hố ga mất nắp, những ổ gà, dị vật… có thể xuất hiện bên trong vũng nước đó. Tốt nhất là bạn nên tránh để đảm bảo an toàn cũng như giảm nguy cơ bị hỏng xe.

Tránh xa các phương tiện giao thông cỡ lớn
Khi đi gần những xe tải cỡ lớn, bùn đất và nước sẽ bị bắn lên kính chắn gió của bạn, điều này sẽ làm bạn mất tầm nhìn, gây khó khăn trong xử lý tình huống.

Nếu như đường ngập nước, những chiếc xe cỡ lớn có thể tạo sóng và điều này sẽ khiến cho bạn gặp nguy hiểm.Nên dừng xe khi mưa quá lớn

Bạn có thể đỗ xe vào lề đường hay những gầm cầu vượt nếu gặp mưa quá lớn.



Bật đèn và vặn nhỏ âm thanh
Mưa lớn sẽ khiến cho tầm nhìn của người lái xe cũng như những người tham gia giao thông khác bị hạn chế. Bạn nên bật đèn cảnh báo để những người tham gia giao thông khác dễ dàng quan sát thấy bạn. Đồng thời cũng nên bật đèn pha để tăng khả năng quan sát của mình.

Bật đèn giúp tăng khả năng quan sát
Hơn nữa, bạn nên vặn nhỏ âm thanh để nhận biết rõ tình hình thời tiết bên ngoài cũng như nghe rõ tiếng còi xe xin vượt của xe khác để đưa ra phương án xử lý phù hợp. Tuy nhiên, bạn cũng có thể bật đài để nghe thông tin thời tiết, nhưng nên để ở mức độ vừa đủ nghe.

Tham vọng lớn của Audi

Audi vừa chính thức tuyên bố doanh số mục tiêu 2 triệu xe vào năm 2020, tăng 33% so với mức dự kiến 1,5 triệu xe trong năm nay. Đồng thời nỗ lực trở thành thương hiệu xe cao cấp bán chạy số 1 thế giới.
Để hướng tới mục tiêu này, Audi lên kế hoạch đầu tư 11 tỷ Euro (tương đương 14,82 tỷ USD) trong 3 năm từ 2013 tới 2015. Nhằm đưa đến cho độc giả 1 cái nhìn cận cảnh hơn về kế hoạch đầy tham vọng này của Audi, chúng tôi đã có một buổi phỏng vấn ông Rupert Stadler, người đàn ông 50 tuổi - giám đốc điều hành của hãng, tại trụ sở chính của Audi đặt ở Ingolstadt , Đức.

Rupert Stadler - CEO của Audi.
Phóng viên (PV): Xin chào ông. Câu hỏi đầu tiên dành cho ông, thách thức lớn nhất của Audi là gì?
Ông Rupert Stadler: Thách thức lớn nhất của hãng là trở thành người tiên phong, lãnh đạo trong phân khúc xe cao cấp. Điều quan trọng nhất là chúng tôi phải tạo ra sự nhất quán cao cả từ trong nội bộ lẫn bên ngoài để cho phép chúng tôi thực hiện mục tiêu đó.

PV: Vậy Audi sẽ thực hiện điều đó bằng cách nào?
Ông Rupert Stadler: Tôi cho rằng quan trọng nhất là xây dựng ý chí và sức mạnh tinh thần. Bạn không thể giành chiến thắng trong tất cả các trận đấu, nhưng bạn phải luôn nung nấu sức chiến đấu mạnh mẽ, đứng dậy sau mỗi thất bại và tin tưởng vào thành công cuối cùng. Ngoài ra, chúng tôi cũng rất chú trọng tính sáng tạo và sự đổi mới liên tục. Điều này rõ ràng cần rất nhiều tiền và sự thật là chúng tôi đang đầu tư rất mạnh cho mục tiêu lớn trong tương lai.
ng Rupert Stadler chia sẻ: "Tôi cho rằng quan trọng nhất là xây dựng ý chí và sức mạnh tinh thần".
PV: Cụ thể số vốn đầu tư của Audi là bao nhiêu?
Ông Rupert Stadler: Năm ngoái chúng tôi đã chính thức khẳng định thông tin về khoản đầu tư trị giá 11 tỷ Euro (tương đương 14,82 tỷ USD) từ năm 2013 tới năm 2015, chủ yếu phục vụ cho các sản phẩm mới và phát triển công nghệ bền vững.

PV: Liệu Quattro có trở thành thương hiệu con thứ tư của Audi trong tương lai?
Ông Rupert Stadler: Không. Quattro là mã chuẩn đoán của chúng tôi và chúng tôi không định phát triển nó trở thành một thương hiệu con. Hiện tại hệ thống bốn bánh lái Quattro tồn tại trong khoảng 45% lượng xe chúng tôi bán trên toàn thế giới, tức là tương đương khoảng 5 triệu sản phẩm, nhiều hơn bất kỳ nhà sản xuất ôtô cao cấp nào khác trên thế giới.
PV: Tại triển lãm ôtô Frankfurt vào tháng 9 vừa qua, người xem nhận thấy có 2 khái niệm Quattro trong bộ sưu tập của Audi. Ông có thể giải thích rõ hơn được không?

Ông Rupert Stadler: Khái niệm Quattro thể thao có tiềm năng thị trường rất lớn. Khái niệm này mô tả một cách tốt nhất quan điểm của Audi về thiết kế, cấu trúc điện, sự kết hợp với động cơ V8 twin-turbo và những công nghệ tương lai như plug-in, hybrid…. Và bạn sẽ tìm thấy khải niệm này trong hầu hết các mô hình Audi sắp tới. Tuy nhiên, điều đó không có nghĩa là chúng tôi sẽ ngừng những thử nghiệm mới. Và Quattro Nanuk chính là câu trả lời hiệu quả nhất cho khẳng định này. Không bao giờ thỏa mãn với thành công. Đó là triết lý kinh doanh của chúng tôi.
PV: 2 triệu xe có phải là mục tiêu doanh số của Audi trong năm 2020?
Ông Rupert Stadler: Chính xác. Tuy nhiên, sẽ không quan trọng nếu dấu mốc này xảy ra sớm hơn 1 năm hay muộn hơn 1 năm. Điều quan trọng là chúng tôi có một hướng đi và lộ trình rất rõ ràng. Giống như mục tiêu 1,5 triệu xe mà chúng tôi đặt ra cách đây 8 năm dành cho năm 2015 và chúng tôi đã sớm đạt được trong năm nay.
PV: Hãy nói thêm về kế hoạch dành cho nhà máy mới của Audi đặt tại San Jose Chiapa, Mexico.
Ông Rupert Stadler: Ba năm trước khi nhà máy sản xuất này của chúng tôi được mở cửa, chúng tôi đã lên kế hoạch trước về vấn đề nhân sự, cụ thể là giảng dạy và đào tạo con người. Những nhân sự Mexico tương lại được đưa về Ingolstadt và Neckarsulm để đào tạo một cách bài bản. Đồng thời, chúng tôi cũng liên tục cử các quản lý cấp cao đến Mexico để nâng cao chất lượng. Đây là cách chúng tôi đảm bảo chất lượng của tất cả các sản phẩm Audi.
PV: Theo kế hoạch, doanh số bán hàng toàn cầu của dòng Q của phân khúc SUV của Audi dự kiến sẽ tăng lên 30% vào năm 2020 thay vì mức tăng trưởng 25% của năm ngoái. Tại sao?
Ông Rupert Stadler: Dòng Q của chúng tôi được nhận định có tiềm năng rất lớn. Không chỉ ở thị trường châu Âu mà ngay cả Trung Quốc và Mỹ cũng rất ưa chuộng sản phẩm này. Những mẫu Q nhỏ đem lại cho chúng tôi tăng trưởng doanh số còn những mẫu lớn hơn đem lại cho chúng tôi giá trị thương hiệu, uy tín và biên doanh thu. Ngoài ra, chúng có vai trò lớn trong việc trẻ hóa Audi.


PV: Làm thế nào Audi có thể đáp ứng được các tiêu chuẩn khí thải ngày càng khắt khe trên toàn thế giới?
Ông Rupert Stadler: Sau khi thử nghiệm nhiều giải pháp khác nhau và nhận được rất nhiều thông tin phản hồi của một mạng lưới khách hàng rộng lớn, chúng tôi quyết định rằng các mẫu plug-in và hybrid sẽ là công nghệ tốt nhất cho giai đoạn đầu và giữa trong kế hoạch từ nay tới 2020. Ngoài ra, chúng tôi cũng không quên những chiếc xe chạy bằng khí nén thiên nhiên. Mô hình A3 G -tron là một thử nghiệm cụ thể mà chúng tôi đang nghiên cứu và ứng dụng.
PV: Tại sao Audi lại đặt niềm tin lớn đến thế vào các mẫu xe plug-in?
Ông Rupert Stadler: Các mẫu xe plug- in hybrid là giải pháp vô cùng nhanh nhẹn và năng động, và quan trọng hơn, nó phù hợp với nhận thức của các khách hàng hiện đại. Vấn đề chính là chúng tôi cần nghiên cứu, phát triển để những ứng dụng Plug-in của chúng tôi không chỉ là giải pháp đi theo thị trường, mà chúng phải là những sự lựa chọn tốt nhất, hiệu quả nhất, kinh tế nhất.
PV: Audi đang nhắm vào mục tiêu gì tại thị trường Bắc Mỹ ?
Ông Rupert Stadler: Năm nay chúng tôi dự kiến sẽ tiêu thụ 150.000 xe tại thị trường Mỹ , và sau đó là mục tiêu 200.000 chiếc trong tương lai không xa. Thương hiệu và uy tín của Audi ngày càng được biết đến nhiều hơn tại thị trường quan trọng này. Hiện tại chúng tôi đứng thứ 2 trong danh sách mua sắm của người Mỹ, so với vị trí thứ 7 cách đây 5 năm, khi rất ít người Mỹ biết đến Audi.
PV: Chỉ giữ vị trí hãng xe số 3 của nước Đức tại thị trường ôtô cao cấp Hoa Kỳ liệu có phải một điều tổn thương đối với Audi?
Ông Rupert Stadler: Không hẳn. Tôi cho rằng đó chính là một cơ hội. Chúng tôi cần có thêm thời gian để phát triển và khẳng định mình. Khi định giá ở một vị trí thấp hơn, chúng tôi có nhiều cơ hội để thâm nhập thị trường Mỹ hơn.Điều đó rất quan trọng với Audi. Còn trong tương lai, nếu chúng tôi có chiến lược đúng đắn và bài bản, không chỉ thị trường Mỹ mà cả thế giới sẽ công nhận chúng tôi là một thương hiệu cao cấp thực sự.
 Xem tiếp tin tức Đại lý Audi HCM

Audi Muốn Vươn Lên Vị Trí Top Phân Khúc Xe Sang

Kế hoạch của Audi muốn tiến gần hơn vị trí mà BMW có được ở dòng SUV, nên hãng này tăng số lượng dòng SUV lên năm 2020 để bán được ở phân khúc khách hàng tiềm năng
 Hãng Audi đang phát triển Q2, Q4, và Q6 như một thay thế thể thao hơn cho đội ngũ 3 chiếc SUV hiện tại, một nguồn tin giấu tên cho hay vì những kế hoạch này vẫn chưa được công khai.
Audi thực sự đang sở hữu kế hoạch phát triển to lớn liên quan đến khả năng cung cấp dòng xe SUV, nhà phân tích tại  IHS Automotive, Frankfurt cho biết: Nó có vị trí ghế ngồi cao tương tự với những chiếc xe từ những năm 1920.

Showroom Audi Tphcm luôn có giá tốt các dòng xe Audi 

Việc nhận được sự chấp thuận trong giới tiêu dùng giàu có đã khiến SUV trở thành một trong những phân khúc phát triển nhanh nhất, thúc đẩy làn sóng những mẫu xe mới của các thương hiệu Audi, BMW và Mercedes-Benz ganh đua một cách quyết liệt để dẫn đầu doanh số bán hàng.
Audi và Mercedes, hai hãng xe sang đứng ở nhóm dẫn đầu nhưng không phải số 1 đang tìm cách lật đổ BMW khỏi vị trí dẫn đầu vào cuối thập kỷ này.
Đối với Volkswagen, việc phát triển của Audi là rất quan trọng vì hãng này nhằm mục đích trở thành hãng xe ô tô lớn nhất thế giới trước năm 2018. Audi chiếm 48% lợi nhuận hoạt động của VW trong 9 tháng đầu năm 2012, mặc dù số lượng xe bán ra chỉ bằng 14% so với cả tập đoàn.
Thương hiệu quyết định
“Audi quyết định cho VW”, Juergen Pieper – một nhà phân tích tại Bankhaus Metzler, Frankfurt cho biết. “Bạn có thể nói rằng Audi là phần quan trọng nhất của VW liên quan đến lợi nhuận, công nghệ và xây dựng thương hiệu”. Sau khi tăng doanh số 12% lên 1.46 triệu chiếc vào năm ngoái, lợi nhuận của Audi có thể giúp Volkswagen đạt được lợi nhuận kỉ lục trong năm 2012. Hãng ô tô này dự kiến đạt 11,5 tỷ EUR lợi nhuận hoạt động, đánh bại kỷ lục 11,3 triệu EUR của năm ngoái, theo ước tính trung bình của 14 nhà phân tích từ Bloomberg.





VW dự kiến công bố kết quả chi tiết của năm 2012 vào ngày 14 tháng Ba năm nay. Các kế hoạch mới này đồng nghĩa với việc Audi sẽ có 6 mẫu xe thuộc dòng sedan và coupe trong một nỗ lực để bắt kịp BMW và bỏ xa Mercedes lại phía sau.
Nhà máy Mexico
Q2  nhỏ gọn sẽ dựa trên chiếc xe ý tưởng Crosslane Coupe được trưng bày tại triển lãm ô tô Paris vào năm ngoái, một nhân vật giấu tên cho biết. Q6 lớn hơn có thể được sản xuất tại nhà máy mới tại Mexico cùng với Q5 cỡ vừa.
Audi hy vọng các mẫu xe mới cùng với những phiên bản hiệu suất của các mô hình hiện tại như SQ5 sẽ thúc đẩy SUV lên khoảng 40% trong doanh số của hãng này từ 25% vào năm ngoái.
“Chúng tôi nhìn thấy nhiều tiềm năng trong phân khúc SUV”, giám đốc bán hàng và tiếp thị của Audi Luca de Meo cho biết. “Chúng tôi đang đi đúng hướng trong quá trình phát triển”, ông phát biểu nhưng từ chối cho biết chi tiết kế hoạch cụ thể.
Để bắt kịp, BMW đang phát triển X4 – chiếc SUV thứ năm của hãng. Mercedes dự định giới thiệu một mẫu xe nhỏ gọn để “chinh chiến” cùng với GLK, M-Class, GL và G-Class off-road. Theo IHS, phân khúc SUV cao cấp được dự đoán sẽ phát triển lên 3 triệu chiếc vào năm 2018 từ 2.2 triệu chiếc của năm ngoái.
“SUV sẽ tiếp tục tăng trưởng và các nhà sản xuất đang phản ứng lại điều đó bằng các mẫu xe mới”, Uwe Lexa – giám đốc quản lý của AVG Rosier, một hãng đại lý bán Audi, Mercedes và các thương hiệu khác tại 16 địa điểm ở miền Bắc nước Đức cho biết.
Khả năng tiết kiệm nhiên liệu
Các hãng ô tô đã có động thái giảm sự quan tâm của người tiêu dùng về lượng tiêu thụ nhiên liệu của SUV bằng cách thêm các phiên bản hybrid và động cơ sạch hơn. Audi Q5 sử dụng 10.2 lít/100km so với 9.8 lít/100km cho chiếc sedan A4 cùng kích thước. Audi sẽ giảm trọng lượng của SUV Q7 thế hệ tiếp theo xuống khoảng 15% tương đương với 400 kg vào năm tới để cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu từ mức hiện tại 13 lít/100 km.
Audi đã khởi đầu năm 2013 bằng cách đánh bại BMW về doanh thu tháng, được thúc đẩy bởi lượng tăng 39% đơn giao hàng tại Trung Quốc – nơi Audi là thương hiệu cao cấp bán chạy hàng đầu. Hãng này đã bán được 111.570 chiếc xe trên toàn thế giới vào tháng 1, tăng 16% so với một năm trước đó. Trong khi đó các đơn hàng của BMW chỉ tăng có 12% lên 107.276 chiếc.
Trong năm nay, theo dự đoán của IHS Automotive,  BMW dự kiến sẽ phục hồi, một phần nhờ vào sự dẫn đầu trong dòng SUV, đạt 1.58 triệu chiếc so với 1.45 triệu chiếc của Audi.
Nghiên cứu này hy vọng Audi sẽ trở lại vị trí thứ ba trong năm 2014 khi Mercedes mở rộng dòng SUV mới, tân trang sedan sang trọng S-Class và thêm coupe bốn của CLA vào đội hình.
“Sự phát triển sản phẩm sẽ vẫn còn tiếp diễn đối với những thương hiệu cao cấp”, Jonathon Poskitt, phân tích viên của LMC Automotive ở Oxford, Anh Quốc cho biết.
 Xem Thêm
Bảng giá các dòng xe Audi